בעלי ב.מ.וו iX3 2024 בישראל מדווחים על נסיעה חלקה ונעימה בתנאי עיר ועל ביצועים יציבים גם בכבישים המחוממים, אך מציינים שהתאמה לסביבה הישראלית לוקה בחסר. תלונה נפוצה בישראל היא על רגישות המערכת החשמלית לחום הקיצוני, במיוחד בעומסי תנועה, לצד ציפיות גבוהות שלא תמיד מתממשות בשירות המוסכים המקומיים.

ה-BMW iX3 החדש לדגם 2024 מציע שדרוג משמעותי לעומת קודמו עם טווח מוגדל של עד 460 ק"מ (WLTP), מתיחת פנים עיצובית חדה הכוללת פגושים חדשניים ופנסים אחוריים דו-צורתיים, ומערכת הנעה חשמלית מתקדמת עם 340 כ"ס המאפשרת האצה ל-100 קמ"ש ב-5.5 שניות. בפועל, בעלי הרכב מדווחים על נוחות נסיעה מעולה, תא נהג פרימיום עם מסך מגע כפול בגודל 12.3 אינץ' ואיכות בנייה ללא פשרות, אך מצביעים על מחיר גבוה יחסית למתחרות וזמן טעינה ארוך יחסית במטענים ביתיים.