בעלי פורד פיאסטה 2016 בישראל מדווחים שהרכב אמין יחסית לתקופתו בתנאי נהיגה עירוניים סואנים ואקלים חם, אך סובלים מתקלות חשמליות חוזרות, בעיקר במערכת המולטימדיה והחיישנים. נהגים ישראלים מציינים שהשירות במוסכים מורשים לא תמיד זמין או יעיל לטיפול בתקלות, מה שגורם לתסכול בתיקונים מורכבים.

פורד פיאסטה 2016 היא האצ'בק אמין וקומפקטי עם מנוע 1.0 ליטר טורבו (125 כ"ס) שמציע צריכת דלק נהדרת (1:16-1:18 בקירוב בעיר) ותחזוקה זולה יחסית. הרכב זוכה לשבחים על נהיגה מהנה ודיוק ההגה, אך סובלים מרעשים מרובים בדגם הבסיסי והגלגלים הקשיחים יחסית לאחיזה. בישראל הוא נפוץ כרכב יד שנייה זול ונחשב לאחד האופציות הטובות בקטגוריה שלו מבחינת ערך לכסף.

בעלי הרכב בישראל מדווחים שמדובר במכונית אמינה ונוחה לתנאי הערים הצפופות, עם תא נוסעים מרווח יחסית למחיר. נהגים ישראלים מציינים שהפיאסטה שומרת על ביצועים טובים גם בחום הכבד, אם כי חלק מתלוננים על רעש מנוע מוגבר בכבישים מהירים.

פורד פיאסטה היא האצ'בק קטנה ונוחה שמתאימה בעיקר לעיר בזכות גודלה הקומפקטי וכושר התמרון שלה. היא מציעה חווית נהיגה זריזה עם מנועים אמינים יחסית, אך סובלת מרעשים גבוהים במהירות גבוהה ומרווח פנימי מוגבל לנוסעים מאחור. בעלי הרכב מדווחים לרוב על אמינות סבירה לטווח קצר, אך עלויות אחזקה גבוהות יחסית לדגם בגודל דומה.