בעלי מרצדס-בנץ EQC 2020 בישראל מדווחים על חוויית נהיגה חלקה בעיר, אך מתלוננים על ירידה בטווח הסוללה בקיץ הישראלי החם ובמזגן הפועל בעומס. נהגים ישראלים מציינים ששרות היבואן מהיר יחסית לתיקונים, אך חלקם נתקלו בתקלות חשמליות חוזרות ב-2020 שדרשו מספר פעמים התערבות במוסך.

ה-EQC 2020 של מרצדס-בנץ היה אחד מה-SUV החשמליים הראשונים של המותג, עם טווח נסיעה של כ-370 ק"מ בתקן WLTP ועיצוב מוכר מזה של דגמי הבנזין והדיזל. למרות החידוש הטכנולוגי, הדגם סבל ממחירי רכישה גבוהים יחסית ובעיות מוכרות במערכת הטעינה ובביצועי הסוללה בטמפרטורות קיצוניות בישראל.