בעלי מרצדס-בנץ EQC 2022 בישראל מדווחים על חוויה חיובית בעיקר בזכות הנוחות והאבזור המתקדם, אך מציינים תלונות חוזרות על בעיות בטעינה מהירה בעומסי חשמל בקיץ הישראלי ועל זמן המתנה ארוך לתיקונים במוסכים מורשים. נהגים ישראלים מציינים שבקיץ הקיצוני, הטווח יורד באופן משמעותי ומערכות המיזוג צריכות לעבוד קשה מדי, מה שמעורר תסכול למרות הבידוד המעולה.
🌍ביקורות בינלאומיות7.0/10
ה-EQC 2022 הוא ה-SUV החשמלי הראשון של מרצדס בישראל, המציע טווח נסיעה של כ-350 ק"מ (WLTP) עם שני מנועים חשמליים המספקים 408 כ"ס ותאוצה נאה של 5.1 שניות ל-0-100 קמ"ש. למרות עיצובו היוקרתי והפנים המרווח, הוא סובל מבעיות מוכרות של זמן טעינה ארוך יחסית (עד 11 שעות בטעינה רגילה) ונטייה למחירי תיקון גבוהים בשל רכיבים ייחודיים למותג.
יתרונות
✓תחושה פרימיום בעת נהיגה, גם בתנאי עומס עירוניים
✓אבזור מתקדם שמתאים היטב לנהגים ישראלים (כמו מערכות סיוע לניווט בכבישים משובשים)
✓איכות בנייה מרשימה ותחושה יוקרתית בפנים, עם חומרים איכותיים ומגעים נעימים
✓טכנולוגיות מתקדמות כמו מסך מגע מרכזי בגודל 10.25 אינץ', מערכת MBUX עם זיהוי קול מתקדם ותצוגה עילית (HUD)
חסרונות
✗תלונה נפוצה בישראל היא על ירידה משמעותית בטווח בקיץ, בעיקר בטעינה מהירה בכבישים
✗זמן המתנה ארוך לתיקוני תוכנה או תקלות חשמל במוסכים מורשים, בעיקר בעקבות ביקוש גבוה
✗טווח נסיעה בפועל נמוך מהמצופה (כ-250-300 ק"מ במציאות), בעיקר בשל מערכת מיזוג אוויר צרכנית אנרגיה
✗זמן טעינה ארוך בטעינה רגילה (עד 11 שעות) וזמינות מוגבלת של עמדות טעינה מהירה בישראל בתקופה זו
AI סיכם ביקורות ודיונים אמיתיים של בעלי רכבים מפורומים ואתרי ביקורות.